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Pack Team Split 2025
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2
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3
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Pack Team Split 2025 + Nitro

Team Split 2025

Splitboard todo-o-terreno - Homem - Team Split 2025 - Nitro - 2024/2025

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Descrição

A Team Split 2025 é uma prancha de todo-o-terreno da marca Nitro destinada a praticantes de nível intermédio a avançado.

Esta versão do Team está disponível em Splitboard para desfrutar das melhores caminhadas nas nossas montanhas. Com a sua marca de peles Kohla, colocar peles é uma brincadeira de crianças. Com furos pré-perfurados na biqueira e no calcanhar, beneficiará de um ajuste rápido e fácil.

O Team Split apresenta uma curvatura clássica True Camber que é precisa e apelativa. O setback de -25 permite virar facilmente. A isto junta-se o formato direcional e o seu raio de curva mais longo na parte da frente da prancha para facilitar a entrada nas curvas e o manuseamento. Podemos, portanto, dizer que a Team Split é uma verdadeira prancha de snowboard all-mountain polivalente.

Além disso, o seu 7/10 flex e core Powercore dão pop e responsividade ao Team Split. Isto significa que poderá enviar algumas torções quadradas com força pela pista preparada!

Uma prancha polivalente com um estilo tão distinto, a Team Split é ideal para os riders que querem ir rápido e dar tudo de si, seja numa carve, ou numa simples linha de freeride.

Se tem um bom nível e está à procura de uma prancha que lhe proporcione a melhor experiência de condução após o seu passeio, opte pela Team Split 2025 !

Team Split 2025
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Características técnicas
Nível praticante
Intermédio
Prática - snowboard
All-mountain
Linhas de cota
311270311
Tamanho de referência (cm) : 162
Raio de curvatura (m) : 12.8
Rocker technology
Général
Marca
NitroNitro-logo
Garantia
2
Ano
2025
Época
Fall
Sexo
Homem
Detalhes do Produto
Patim
270
Espátula
311
Calcanhar
311
Peso (g)
3400
Raio de curvatura (m)
12.8
Tamanho de referência (cm)
162
Shape
Twin direcional
Detalhes Técnicos
Compatibilidade Splitboard
Voilé
Desempenho
Programa Pista
4/5
Programa Todas as Neves
5/5
Outras características
Altura (cm) 159 156 162W
Linhas de dimensão (mm) 303-260-303 293-250-293 311-270-311
Raio (m) 11,7 / 7,3 11 / 7,2 12,8 / 8,1
Setback (mm) - 25 - 20 - 25
Peso do utilizador (kg) 60+ 50+ 70+




- Ganchos de bloqueio para nariz e cauda de prancha de divisão em alumínio forjado T7075
- Nitro x Kohla sistema de fixação da pele

Flex : 7/10



Cambre - TRÜE Esta curvatura padrão proporciona a estabilidade e o estalido sem os quais muitos ciclistas não conseguem viver. A quantidade de pop e apoio que se obtém de uma prancha com curvatura é incomparável com qualquer outro design de curvatura. O Trüe Camber varia entre os modelos de pranchas porque cada prancha é especificamente concebida para um determinado terreno ou tipo de condução.
Shape - DIRECTIONAL TWIN SPLIT Prancha simétrica com um raio de curva mais longo na parte da frente da prancha para facilitar a entrada nas curvas e a manobrabilidade.
Núcleo - POWERCORE Este núcleo utiliza madeira de choupo da frente para trás, oferecendo uma resistência mais leve e uma mistura perfeita de flexibilidade, resposta e sensação.
Topsheet - BI-LITE LAMINATES Fibra de vidro aplicada perpendicularmente em duas direcções para proporcionar tolerância, uma sensação precisa da neve e resistência.
Sola - SINTERED ECOSPEED HD BASE Sola resistente à abrasão com elevada capacidade de absorção de cera para uma aceleração muito rápida.
DUAL DEGRESSIVE SIDECUT As dimensões da placa combinam dois raios de curva diferentes. Um raio mais curto no centro e dois raios mais longos idênticos no nariz e na cauda. Raio de curva global divertido, fácil e tolerante.
NITRO X KOHLA ATTACHMENT SYSTEM O sistema de furos pré-perfurados foi optimizado para utilização com peles da marca Kohla.




ATENÇÃO: As interfaces de descida "Pucks" não estão incluídas no kit.

Teste da equipa

Grande polyvalence avec la Team Split ? Effectivement, c'est le cas ! Mais attention elle n'est pas donnée à tout le monde. La Team Split avec son cambre classique avec rocker demande une certaine dose de maîtrise technique, elle sera parfaite pour les rideurs de niveau intermédiaire.

Les Plus : Polyvalence, maniabilité et accroche.
Les Moins : R.A.S dans son programme.

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