



A
Comecemos pelo que há de novo, começando pelo mais óbvio: a forma. Embora esta continue a ser uma forma direcional com um nariz mais alto e ligeiramente mais largo, a cauda está agora cortada ao meio, um pouco como uma
Além disso, este espaço não reduz o comprimento efetivo do bordo, pelo que se pode exercer ainda mais pressão sobre ele para torcer a prancha e ligar curvas curtas e poderosas.
O stiff flex é reforçado com
Em termos de perfil, o
Na pista, o
A



- Flex : 9/10 - Muito rígido
- Linhas de dimensão : 299/250/293 no tamanho 155 cm
- Raio de curvatura : 9,8/6,4 m no tamanho 155 cm
Cambre :
Construção :
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- Sola: Sinterizada em Ptex 4000, mais durável, rápida e resistente do que uma sola extrudida.
Tecnologias :
| todas as pranchas |
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| Esta tecnologia redistribui eficazmente a energia por toda a prancha, independentemente da posição das fixações. 5 tiras largas de carbono estendem-se desde a zona de ligação até ao meio do balancim oposto. Isto liga os calcanhares aos bordos opostos (e o mesmo se aplica aos dedos dos pés), tornando muito mais fácil controlar a prancha e apanhar os bordos. | |
| Os |
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| A construção 3D à volta dos bordos reforça a rigidez, evita a desintegração do torquês e reduz o peso total da prancha. |
La
En poudreuse, ce tail est incroyable et permet un ride facile peu importe la quantité de neige. Le nose plane au dessus de la peuf sans le moindre problème de maniabilité.
La
Les Plus : Stabilité, portance, performances et accroche de dingue,...
Les Moins : Bien penser à s'échauffer les jambes !