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Freeloader 2025
Splitboard - Unisexo -
60 dias para mudar de ideias
Produto não abrangido por ofertas promocionais
O
Uma verdadeira prancha de freeride, esta prancha é destinada a praticantes de nível especialista. Este produto foi concebido com a melhor tecnologia
O camber
Finalmente, o
Esta prancha de splitboard
| Altura (cm) | 147 | 151 | 156 | 159 | 162 | 158W | 163W | 166W |
| Linhas de dimensão (mm) | 283-238-276 | 286-242-282 | 295-248-291 | 298-250-294 | 302-252-298 | 304-256-300 | 314-264-310 | 321-269-317 |
| Raio (m) | 7,7 | 7,7 | 7,7 | 7,7 | 7,7 | 7,7 | 7,7 | 7,7 |
| 48,26 | 50,8 | 53,34 | 55,88 | 58,42 | 55,88 | 58,42 | 58,42 | |
| 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | |
| Peso do utilizador (kg) | 41-73+ | 54-86+ | 54-86+ | 59-95+ | 59-95+ | 59-91+ | 59-95+ | 64-104+ |
- Insere
-
Flex : 7/10
| Cambre - |
O melhor dos dois mundos. Misturando os perfis tradicionais de camber e rocker, |
| A forma direcional é a forma clássica da prancha de snowboard, concebida para ser utilizada com um nariz ligeiramente mais comprido do que a cauda para concentrar o pop na cauda, oferecendo ao mesmo tempo muita flutuação, fluidez e controlo em todos os terrenos e em todas as condições. | |
| Núcleo - |
Fabricado em paulownia, é até 500 g mais leve do que um núcleo normal para reduzir a fadiga durante as caminhadas. |
| Um laminado de vidro com camadas diagonais que acrescenta rigidez de torção para maior estabilidade e retenção de arestas. As fibras são tecidas em três camadas a 45°, 45° e 0°. Isto permite uma condução mais reactiva em termos longitudinais e de torção. Ao |
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| Tecnologia texturizada |
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| Sola - |
Rápido, leve e forte. A base |
| Clipes para calcanhar e espátula fabricados nos EUA para uma segurança inigualável. |
Ce splitboard all-mountain freeride a un cambre directionnel qui donne un max de pop et une précision folle. Son noyau ultra-léger permet de grimper sans galérer et de rider toute la journée sans se fatiguer. Et sa semelle assure une conduite rapide et fluide, idéale pour tracer des lignes parfaites dans la neige fraîche. C'est vraiment le must-have pour ceux qui veulent conquérir la montagne, descente après descente.
Les plus : précision, légèreté, conduite fluide
Les moins : R.A.S.
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